Петербург стремительно увеличивает инвестиции в городскую инфраструктуру. В следующем году на эти цели планируется потратить рекордные 57,2 млрд руб. Эксперты считают, что без таких расходов городу сложно будет привлекать инвесторов.
По проекту бюджета Петербурга на 2007 г., его доходы составят 208 млрд руб., увеличившись на 18% по сравнению с 2006 г. Расходы запланированы в объеме 223 млрд руб., на 22% больше, чем в 2006 г. Дефицит бюджета увеличится в 2,5 раза до 15 млрд руб. Первое чтение проекта бюджета законодательное собрание запланировало на 18 октября. Крупные налогоплательщики, перешедшие на налоговый учет в Петербург, принесут бюджету 25 млрд руб.
Расходы на адресную инвестиционную программу в следующем году запланированы в размере 57,2 млрд руб., рассказал вчера вице-губернатор Михаил Осеевский. По его словам, это самая крупная статья расходов, она включает строительство и реконструкцию объектов инженерной инфраструктуры, строительство жилья для государственных нужд, подготовку территории под реализацию крупных инвестиционных проектов, а также развитие транспорта и дорожного хозяйства. Адресная инвестиционная программа на эти цели увеличилась по сравнению с 2006 г. на 68%, подчеркнул Осеевский. “Основными приоритетами бюджета на 2007 г. являются социальная направленность и возрастающая значимость “бюджета развития”, — заявил чиновник. В 2003 г. город выделил на эти цели лишь около 8,5 млрд руб. За этот период инвестиции в основной капитал увеличились с $2,9 млрд в 2003 г. до $5 млрд в 2005 г.
В Смольном считают эти расходы принципиальными для привлечения новых инвесторов. Для обустройства промзоны “Шушары” под строительство заводов Toyota и General Motors город выделяет около 300 млн руб. Их конкурентам из Nissan, которые собираются строить в промзоне “Каменка” предприятие стоимостью $200 млн, повезло не меньше — отчисления на обустройство этой промзоны составят в следующем году около 260 млн руб., заявил Осеевский.
Из адресной инвестпрограммы в 2007 г., в частности, планируется профинансировать строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД) на 3 млрд руб. и Орловского тоннеля на 1 млрд руб., рассказал Осеевский, подчеркнув, что эти расходы будут скорректированы по итогам концессионных конкурсов. Эти проекты выиграли конкурс и получат из инвестфонда около 37 млрд руб. При этом около 14 млрд руб. на ЗСД, строительство которого должно закончиться в 2010 г., должен выделить город. А за Орловский тоннель, окончание строительства которого запланировано на 2009 г., город должен заплатить около 9 млрд руб.
Город тратит на развитие свободные средства, которые остались после расходов на выполнение социальных обязательств, говорит депутат ЗС Наталья Евдокимова. Она считает, что депутаты поддержат расходы бюджета.
Город может позволить себе потратиться, поскольку привлек крупных налогоплательщиков, полагает замдиректора Центра фискальной политики Александр Дерюгин. Эксперт отмечает, что доходы бюджета растут медленнее инвестрасходов, но не считает это перекосом — в Петербурге приоритеты сместились в сторону инфраструктурного развития.
Петербург с дефицитным бюджетом рискует, планируя такие траты, считает эксперт Центра развития Наталья Акиндинова. Обычно такие проекты реализуются в течение нескольких лет и весь этот период городу придется поддерживать уровень затрат, говорит эксперт. По ее словам, федеральное правительство смогло позволить на 51% увеличить инвестиционные затраты российского бюджета только в 2006 г., после того как он стал бездефицитным. Рост доходов федерального бюджета в 2006 г. по сравнению с 2005 г. составил около 20%.
Без затрат город не сможет привлечь инвесторов, считает Валерий Закоптелов, гендиректор Русской содовой компании, планирующей строительство стекольного завода стоимостью 200 млн евро. “Для создания производств требуется современная инфраструктура”, — считает он. Гендиректор девелоперской компании “Невский альянс” Александр Чупраков отмечает, что транспортная доступность новостроек повышает их цену. “Как только был построен вантовый мост, стоимость квартир в районе Рыбацкого выросла на 10%”, — говорит он.
В МОСКВЕ – БОЛЬШЕ
Москва планирует потратить в 2007 г. на инвестиции почти в четыре раза больше Петербурга — около 200 млрд руб. При этом доходы, согласно проекту московского бюджета, составят около 700 млрд руб. — в 3,5 раза больше петербургских.
Свежие комментарии